VR YACHT

  

    

 

 

VR 54 - Progetto Vallicelli

   Oceano 54

 

VR 54 

Una crociera senza confini 

progetto studio Vallicelli & C

 

Una barca a dislocamento medio completamente diversa dalla nostra attuale produzione. Viaggiare su di un VR 54 significa dividere con la famiglia e gli amici uno stato d'animo felice e desideroso di nuove scoperte oltre i soliti orizzonti per crociere senza confini. Per ottenere questo ci vogliono spazi ben concepiti e sistemati nelle posizioni intelligenti per contenere strumenti, libri, oggetti personali, giochi, attrezzi e ricambi, mille cose che rendono gradevole anche un lungo viaggio. Necessitano anche attrezzature ed impiantistica robuste, resistenti e soprattutto facili da mantenere in ordine.

La barca permetter di programmare crociere di ogni tipo dovuto anche al fatto di avere delle scorte di acqua dolce e carburante inusuali per le barche di serie: data la sua marinit e robustezza non avr problemi di navigazione anche nei mari pi ostici.

VR 54 sapr farvi apprezzare anche i periodi di sosta. Il livello delle dotazioni di serie e le qualit dei materiali conferiscono a questa barca il comfort e la velocit che anche il pi esigente dei velisti si aspetta.

Il lavoro di ricerca e di progettazione si basato sullo studio di tutte quelle attrezzature e tutti quegli accorgimenti per far diventare lo sport della vela facilmente accessibile, agevole e divertente.

Ovviamente in questa ricerca non abbiamo sottovalutato la prerogativa principale di tutte le nostre barche: la VELOCITA' e la MANEGGEVOLEZZA sia a vela che a motore.

Il pozzetto sar diviso in due zone, la zona di manovra che prevede tutte le drizze rinviate in pozzetto, con due ruote per agevolare i passaggi con la possibilit di coprirlo con una capottina flessibile, ed una parte (a poppa) prevista per la crociera dove trover posto una dinette con tavolo dove potranno pranzare 8/10 persone, che si alza dall'apposito incasso sul fondo del pozzetto, oppure con un altezza intermedia per poter creare un enorme prendisole.

Il piano velico, a cutter, prevede un fiocco rollabile al 150% da portare da 0 a 20 nodi di intensit del vento, dopodich si passa alla trinchetta anch'essa montata su un avvolgifiocco. La randa steccata con lazy jack per ammainarla facilmente, oppure prevista una randa rollabile nell'albero; e per chi vuole il fiocco autovirante. L'albero sar a forte inerzia longitudinale in modo da poter abolire le volanti.

In coperta prevista a prua una zona dove mettere il gommone (m. 3,20) gonfiato, senza che disturbi la manovra di ancoraggio e gli incamminamenti laterali.

Il passaggio interno/esterno sar molto agevole ma anzich portare direttamente alla dinette, porter in una zona di navigazione e relax, dove trover posto il tavolo di carteggio, un divanetto per il posto di guardia, un eventuale timoneria interna, il tutto con vista del mare a 360 gradi. Questa zona sar posta sotto ad una cupola di materiale trasparente, in modo che durante la navigazione o in rada si avr sempre sott'occhio la situazione esterna.

Da questa zona con due comodi gradini si acceder alla zona centrale della barca che prevede 3 o 4 cabine, una grande cucina, un quadrato spazioso e 2 o 3 bagni a secondo della richiesta di avere (al posto di un bagno) una zona di lavoro/magazzino/officina.

A prua estrema trover posto il cala vele o la cabina del marinaio.

Gli interni avranno tutta l'eleganza e l'accuratezza delle finiture tenendo per sempre presente la comodit della vita di bordo e la marinit della barca in navigazione.

Ogni armatore potr scegliere il piano degli interni che trover pi consono alle sue esigenze; a questo proposito sono state disegnate 5 varianti degli arredi. E' poi possibile realizzare un interno strettamente personalizzato. La barca costruita a norme CE, con tecnologie avanzate in materiale composito fibre unidirezionali con resine vinile-epox sotto vuoto in sandwich di termanto, una migliore coibentazione con la massima robustezza.

 

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CARATTERISTICHE GENERALI:
Lunghezza fuori tutto m. 16,40
Lunghezza al galleggiamento m. 14,00
Larghezza m. 04,92
Pescaggio standard m. 02,60
Dislocamento kg.16.800
Zavorra in piombo kg.  6.500
Motore VOLVO PENTA 105 hp
Serbatoio gasolio lt.400
Serbatoio acqua dolce lt.800
Salpa-ancore elettrico W 1500
2 frigoriferi elettrici lt.200
Boiler elettrico lt.  60
Batterie servizi ah 600
Batteria motore ah 120
Alternatori 2
A.C W 220
Carica batterie am 90
Ancora C.Q.R. kg 34
Scafo e coperta in sandwich in airex da 25mm
Resine epox, incollaggio con tecnologia del sottovuoto
Ponte in teak
Omologazione CE
SUPERFICIE VELICA TOTALE MQ.   170.3
RANDA MQ.   66.10
GENOA MAX MQ. 104.20
FIOCCO AUTOVIRANTE MQ.   60.00
TRINCHETTA MQ.   33.20
SPI MQ. 212.40

 

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